Praga V3S valník (Quasimodels)

Praga V3S je terénny nákladný automobil (Vojenský trojtonový špeciál, ľudovo nazývaný vetrieska). Začal sa vyrábať v roku 1953 a bol určený najmä pre armádu. Vozidlo vzniklo ako odpoveď na potrebu spoľahlivého vojenského a civilného nákladného automobilu, ktorý by dokázal zvládať ťažké terény a náročné podmienky. V3S sa rýchlo stala základným vozidlom pre československé ozbrojené sily a našla uplatnenie aj v civilnom sektore, kde sa používala na prepravu nákladu, ako aj ako základ pre rôzne špecializované verzie. Automobil sa vyrábal až do 90. rokov 20. storočia. Produkcia prebiehala najskôr vo vysočanskom podniku Praga, následne sa presunula výroba do priestorov letňanskejAvie, ďalej do opravárenského závodu vo Vinori a ku koncu výroby aj do Bratislavských automobilových závodov. Do výroby vstúpili priebežne aj modernizované verzie M1 a M2. Svojou jednoduchou a robustnou konštrukciou patrila Praga V3S medzi najlepšie terénne nákladné automobily svojich čias. Vďaka konštrukcii náprav so zostupnými kolesovými redukciami je os nápravy umiestnená nad osou krútenia sa kolies, takže vozidlo má veľkú svetlosť podvozku aj pri relatívne malom priemere kolies. Táto konštrukcia spolu s relatívne nízkou hmotnosťou tak zaisťuje dobrú priechodnosť cez terén. Model stvárňuje V3S z úvodnej série, preto narozdiel od najbežnejších M1 a neskorších, sú tam okrem iných tieto hlavné rozdiely.  Rám nemá stredové výstuhy, osa dený je pôvodný motor T-912,  nemá smerovky elektrické a zadné svetlá združené na ľavej strane, má dlhý druhý vzduchojem, má pôvodnú verziu kabíny (iné vyklápanie a uchytenie, zrkadlá...) nemá blatníky zadných náprav, podvesené bandasky pod korbou. Stvárnená je verzia bez navijaku.

Technické parametre V3S:

 Rozmery: dĺžka 6910 mm, šírka 2310 mm, výška 2920 mm.

Ložná plocha: dĺžka 4 010 mm, šírka 2 100 mm, výška bočníc       500 mm, výška nástavcov bočníc 371 mm

Pohotovostná hmotnosť vozidla - 5550kg

Užitočná hmotnosť:  na ceste - 5 510 kg, v teréne - 3 510 kg

Náhon - 6x6

Typ motora:       T-912, šesťvalcový radový

Objem motora - 7 412 cm3

Maximální výkon při 2 l00 ot/min - 70 kW

Maximální krútiaci moment pri 1 400 ot/min  - 353 Nm

Model je určený pre skúsených modelárov. Obtiažnosť modelu vyžaduje predošlé skúsenosti a taktiež prípravu vo forme detailného preštudovania návodných kresieb ale aj podkladových materiálov skutočnej predlohy podľa ktorých je možné model ďalej vylepšovať.

K modelu je možné dokúpiť:

- laserom vypaľované doplnky

- 3D tlačené doplnky